Меняем масло без СТО

Процедура замены моторного масла, не представляет из себя, ничего сложного. Главное, чтобы у вас были в наличии все необходимые расходные материалы (масло, фильтр) и набор инструментов.

Менять масло рекомендуется один раз в течении года или же, не позже, чем через каждые 15 тыс. км. пробега. Многие водители пренебрегают этими рекомендациями, чем совершают ошибку, ведь масло это важная составляющая в работе мотора, а двигатель эту половина стоимости машины. Повышенное трение деталей, износ, коррозионные процессы развиваются из-за несвоевременной замены масла, и если используется некачественное моторное масло, не отвечающее необходимым требованиям.

Давайте перейдем к делу. Первым делом выберите правильное моторное масло — рекомендуем попробовать немецкий Rovas. Подбор и оптимальный вариант покупки предложат специалисты горячей линии Ровас Трейд: 0 800 304 403.

Для замены, как мы уже сказали, нужны расходники и ключ, которым можно снять масляный фильтр. Для удобства выполнения работ лучше воспользоваться эстакадой или ямой, если она имеется в вашем гараже. Необходимо добраться до поддона двигателя, снять защиту. Возьмите свободную емкость литров на 5 для сбора отработанного масла.

В каждой модели машин расположение сливной горловины и фильтра разное, но обычно, они расположены под двигателем. С помощью фонарика и инструкции по эксплуатации автомобиля вам будет нетрудно разобраться в их местонахождении.

Ключом нужно открутить крышку крепления масляного фильтра, приложив небольшие усилия. Снимите фильтр и подставьте емкость для сбора отработанного масла. Масло стекает минут 15-20, в зависимости от объема. Когда масло слито, следует установить новый масляный фильтр. Новым маслом обмажьте уплотнительное кольцо на фильтре. Это рекомендуется делать для более качественной установки фильтра в пазы. Установив фильтр, с помощью ключа, тщательно его закрутите. Далее, откройте крышку заливной горловины и заливайте потихоньку новое моторное масло. Залив 2/3 объема, включите зажигание и дайте мотору секунд 30 поработать. Это необходимо делать для того, чтобы масло лучше разошлось по системе. Далее доливайте оставшийся объем.

Количество масла, которое следует заливать указано в пособии по эксплуатации вашей машины. Рекомендуем вам придерживаться указанного в книге объема. Недолив масла может стать причиной недостаточной смазки деталей двигателя и в итоге привести к перегреву мотора во время эксплуатации. Залив масла сверх нормы ведет к повышенному давлению в системе смазки, что, в итоге влечет, ускоренный износ сальников и их выдавливание, замасливается фильтр воздушный, клапана. Так, что, лейте масло столько, сколько указано производителем машины. По истечению определенного времени эксплуатации, его можно долить, в случае необходимости.

Можно сказать, что работа по замене масла выполнена. Проверьте, хорошо ли затянута крышка на масляном фильтре, нет ли течи под двигателем. Установите обратно защиту двигателя и запишите километраж на котором выполнена замена, или дату выполнения работ, чтобы знать, когда выполнять следующую замену.

Как видите, ничего сложного в работе нет, и выполнить замену масла можно своими силами без привлечения специалистов СТО.

3 replies to Меняем масло без СТО

  1. Всегда менял масло в автомобиле сам — легче лёгкого! И советую менять через 10 тыс. пробега!

  2. Я купую масло в сервісі, а майстри мені безкоштовно його змінюють, тому я не обтяжую собі життя.

  3. Уже давно сам меняю моторное масло, сложного ничего нет. А главное экономия в несколько сотен семейного бюджета. Стоит только раз увидеть процесс замены и приловчиться. Главное залить нужное количество не больше и не меньше.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *