Время менять масляный фильтр

Ведущие специалисты автопрома индивидуально для каждого автомобиля подбирают километраж, проехав который следует отправляться в автосервис для замены моторного масла. Про то, что вместе с маслом необходимо менять и фильтр, почему-то помнят и знают не все автовладельцы. 

Важно: при очередной замене масла в двигателе обязательно меняйте и масляной фильтр!

Многие стремятся сэкономить на фильтре и меняют только масло, полагая, что фильтр еще можно использовать. Предположение это ложное, так как фильтр засоряется выработанным моторным маслом очень быстро. И упуская этот факт, вы тем самым способствуете скорейшему изнашиванию двигателя вашего автомобиля. Желая сэкономить, помните: скупой платит дважды. И если вы не меняете масляной фильтр при каждой замене моторного масла, будьте готовы к тому, что в один не самый прекрасный момент вы «попадете» на смену самого двигателя.

Когда следует менять моторное масло

Сегодня авторынок предоставляет огромный выбор масляной продукции высокого качества. И владельцу авто не составит труда подобрать необходимый товар с учетом заводских требований.

Стандартным пробегом, после которого необходимо производить соответствующие замены, считается 15000 км. Но не всем известен тот факт, что данная цифра дана заводом-производителем после проведенных испытаний внутри самого завода. И эта цифра не отвечает требованиям самого автомобиля, который эксплуатируется далеко не в идеальной заводской обстановке, а на реальных дорогах не всегда хорошего качества.
В холодное время года моторное масло необходимо чаще менять, чем это рекомендовано производителем. Это связано с тем, что влажность зимой высокая и масло в двигателе загрязняется быстрее.

Если вы эксплуатируете свой транспорт в горах или часто перевозите тяжелые грузы, то длительность службы масла тоже сокращается.
Такие нюансы, увы, производители авто не прописывают в сервисных книжках. Задача автовладельца – определить степень влияния окружающих факторов на износ автомобиля и производить в этом случае смену этих расходников менее чем через 10000 км. Выбирайте качественное и проверенное немецкое масло Rovas.

Меняем масло и фильтр самостоятельно

На чем действительно можно сэкономить в этом вопросе, так это на услугах автосервиса. Произвести эту замену самому не составит большого труда. Важно только знать, что новый фильтр следует наполовину заполнить моторным маслом и смазать им резинку по корпусу фильтра. Это поможет двигателю легче начать свою работу с новыми расходниками.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *